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Escuchar a Santiago Carrillo alabando la figura del rey Juan Carlos en 1978, a Manuel Fraga defendiendo una enmienda de la Constitución Española, o rememorar el famoso «váyase señor González» de José María Aznar de 1994 es posible ya gracias al nuevo archivo de audio digital del Congreso de los Diputados.
A un sólo clic a través de su página web, cualquier ciudadano puede acceder al documento sonoro de las sesiones de la Cámara desde 1977 hasta 1996 y, a partir de ese año, ya en vídeo digitalizado. Novedades que han presentado hoy en rueda de prensa el vicepresidente segundo del Congreso, Javier Barrero (PSOE), y el secretario cuarto de la Mesa, Teófilo de Luis (PP), y que se suman al proceso de modernización y digitalización emprendido por la Cámara en los últimos años. En total son 18.000 viejas cintas magnéticas de bobina abierta que han sido copiadas a formato digital para ponerlas a disposición de todo aquel que se quiera zambullir en las sesiones parlamentarias de aquellos años y escuchar las voces de sus protagonistas.
Además del sonido o el vídeo desde 1977 hasta nuestros días, el Congreso ha digitalizado ya todos los diarios de sesiones desde 1810, aunque por el inmenso volumen que ocupan -medio millón de páginas- aún no es posible acceder a este archivo a través de la web de la Cámara. La idea es que hacia final de año también se puedan consultar todas las votaciones -con nombres y apellidos de los diputados- que se han producido en el Congreso desde 1977.
Barrero se ha felicitado porque el Congreso se pone «a la cabeza» en este ámbito de la modernización con respecto a los países de nuestro entorno.
Agilidad en el acceso a datos y en las respuestas parlamentarios
De forma paralela, los servicios de informática han habilitado ya la conexión entre la Oficina Presupuestaria de las Cortes Generales y la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) y de la Seguridad Social (IGSS) para que los diputados puedan acceder en tiempo real a datos sobre la ejecución de los presupuestos.
La ley que regula la Oficina Presupuestaria de la Cortes Generales se aprobó en 2010, pero hasta ahora no ha sido posible ponerla en marcha, entre otras razones, por la complejidad técnica de la pasarela informática que conecta la Intervención General del Estado y el Congreso y el Senado. No obstante, esta información de la ejecución de los Presupuestos Generales del Estado no estará disponible para los ciudadanos, sino sólo para los diputados que, además, necesitarán autorización de su portavoz parlamentario para solicitar cualquier partida. Eso sí, una vez que la IGAE o la IGSS responda a un determinado diputado, esa información ya estará disponible para el resto de parlamentarios.
La información de la ejecución presupuestaria no estará disponible para los ciudadanos, sino sólo para los diputados
«Es una vieja reivindicación que teníamos los diputados», ha asegurado Barrero, que considera que ese nuevo acceso a los datos de la ejecución presupuestaria permitirán mejorar el trabajo de diputados y senadores. Por su parte, Teófilo de Luis ha aplaudido la puesta en marcha de una plataforma que hará «más fluido» el trabajo parlamentario y ha justificado la necesidad de que el diputado tenga que pedir autorización a su portavoz para evitar consultas reiteradas y que la Oficina Presupuestaria se colapse.
Otro de los proyectos en los que está trabajando la Cámara es en agilizar la difusión de las respuestas del Gobierno a preguntas que formulan por escrito los diferentes diputados y que, a día de hoy, se publican en el Boletín Oficial del Congreso con semanas de retraso. Se pretende que esas respuestas también puedan consultarse por vía telemática a través de un formulario de fácil acceso y apenas unos días después de que las reciba el propio diputado que formula pregunta.
En cuanto al Portal de la Transparencia del Congreso que se puso en marcha el pasado 26 de febrero, la Cámara ha contestado ya a unas 40 preguntas formuladas por ciudadanos, aunque alguna se ha denegado alegando que afectaba a materias reservadas, como la seguridad nacional, tal y como establece la propia Ley de Transparencia.
El X-37B, avión espacial secreto de la Fuerza Aérea estadounidense, vuelve el próximo 20 de mayo al espacio para iniciar una nueva misión orbital experimental. Será el cuarto vuelo de este programa y no se ha especificado cuál de las dos unidades disponibles del minitransbordador será la que despegue en un cohete Atlas V desde la base de Cabo Cañaveral (Florida). “Los objetivos fundamentales del X-37B son dos: [desarrollar] tecnologías de aviones espaciales reutilizables para el futuro de América en el espacio y operar experimentos que puedan regresar a la Tierra y ser examinados”, señala la Fuerza Aérea estadounidense, pero no da muchos más detalles de este proyecto clasificado, ni su coste.
El avión espacial no tripulado es similar, a escala reducida, a los transbordadores de la NASA que fueron retirados definitivamente en 2011, pero es mucho más pequeño: cinco toneladas, 8,9 metros de longitud y 4,5 de envergadura del X-37B, frente a las más de cien toneladas, 37,2 metros de longitud y 23,79 de envergadura de los transbordadores. Además, la pequeña nave no lleva tripulantes (el aterrizaje en pista es automático), despliega un panel solar en órbita para su alimentación eléctrica y permanece en el espacio mucho más tiempo de las dos semanas de vuelo que eran lo habitual con las antiguas naves de la NASA.
La primera misión del X-37B fue lanzada al espacio en abril de 2010 y aterrizó en la base de Vandenberg (California) en diciembre de aquel mismo año, tras siete meses en órbita, recuerda NasaSpaceflight.com. La segunda, con la otra unidad operativa del minitransbordador secreto, duró 15 meses (desde marzo de 2011 hasta junio de 2012). Para el tercer vuelo, se reutilizó la primera unidad del avión, que se lanzó en diciembre de 2012 y regresó en octubre de 2014, tras 675 días en el espacio. Los detalles de estas misiones son secretos, “sin embargo, se supone que fueron exitosas y ambos vehículos fueron recuperados intactos”, recordó NasaSpaceflight.com.
En la misión que comenzará en mayo, la cuarta, parece ser que se incluirán cargas útiles experimentales. “Las cargas del X-37B y sus actividades específicas están clasificadas, así que no está claro qué hace exactamente este avión espacial mientras da vueltas a la Tierra”, señala Space.com. Pero responsables de la Fuerza Aérea han dado algunas pistas: “El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), el centro de Espacio y Sistemas de Misiles (SMC) y la Oficina de la Fuerza Aérea de Respuesta Rápida (AFRCO) investigan un sistema experimental de propulsión en la cuarta misión del X-37B”, señaló el capitán Chris Hoyler, un portavoz de la Fuerza Aérea a dicha web especializada en temas espaciales. “La AFRCO también llevará unos materiales avanzados a bordo del X-37B de la NASA para estudiar la duración de varios materiales en el entorno espacial”.
En la misión que comenzará en mayo, la cuarta, se incluirán cargas útiles experimentales
Desde el inicio del programa X-37B en la Agencia de Proyectos de Investigación de Defensa Avanzados (DARPA) las especulaciones sobre sus objetivos han llenado el hueco que dejan los secretos. Se ha sugerido que estas naves pudieran servir para misiones de vigilancia de zonas estratégicas en la superficie terrestre, para poner en órbita satélites militares (en su bodega cabrían dos de pequeño tamaño), para destruir satélites enemigos o incluso como algún tipo de arma espacial, pese a que la Fuerza Aérea estadounidense lo ha negado sistemáticamente. El minitransbordador, fabricado por Boeing, vuela en órbitas bajas (técnicamente se definen las comprendidas entre los 200 y los 2.000 kilómetros sobre la superficie de la Tierra). A la hora de regresar, el minitransbordador recibe las órdenes pertinentes para, automáticamente, reentrar en la atmósfera, descender y aterrizar en una pista, que en las tres misiones anteriores ha sido en la base de Vandenberg, pero con la de Edwards, también en California, como reserva. Los transbordadores de la NASA siempre fueron pilotados por astronautas.
“Las tecnologías ensayadas en el programa incluyen sistemas avanzados de guiado, navegación y control, sistemas de protección térmica, aviónica, estructuras de alta temperatura y sellados, aislantes reutilizables, sistemas de vuelo electromecánicos ligeros y sistemas avanzados de propulsión, vuelo orbital autónomo y aterrizaje”, señalaba la Fuerza Aérea estadounidense en su web, en 2010, cuando comenzaron las misiones de este vehículo.
El X-37B nació en la NASA a finales de los años noventa como un programa tecnológico orientado a futuros vehículos espaciales reutilizables que sustituyeran a los entonces ya veteranos transbordadores. La agencia espacial iba a construir dos vehículos: uno para probar los sistemas de aproximación y aterrizaje en pista, y otro orbital. Se hicieron algunos ensayos con una unidad de vuelo a pequeña escala, pero finalmente la NASA canceló el programa y pasó a la DARPA, que asumió los diseños previos como punto de partida para el X-37B que ha acabado volando.
Oficina de Movielang.
Ponerse delante de la televisión y esperar que el público tuitee no es realista. Al menos, si se quiere tener un conocimiento de la audiencia que resulte rentable. Esa es la premisa de Movielang, un software creado para enriquecer la relación entre la audiencia de radio y televisión, cuyo funcionamiento recuerda a Shazam, la aplicación de reconocimiento de canciones.
Antonio Jiménez Chacón es el vicepresidente de producto de la empresa con sedes en España y Colombia, donde destacan la calidad de los desarrolladores, y Estados Unidos. Desde Menlo Park, la misma localidad en que tiene su sede Facebook, el directivo busca cerrar una ronda de financiación que les permita crecer con rapidez. “Hay un aluvión de aplicaciones de cadenas de radio y televisión, incluso de series. Dan un contenido extra, pero fallan en un punto: apenas juegan o crean un vínculo con la audiencia”, apunta, para mostrar el valor que aporta su software, una capa intermedia que se integra entre el público y los creadores de contenido, para incentivar la participación.
“Queremos evitar que se tenga la sensación de que lo mismo que ofrece la app, como es el palmarés o la biografía de un actor, se pueda encontrar en Wikipedia. Se trata de mantener a la audiencia despierta y activa con propuestas”, explica.
Una de las claves para su éxito es contar con la formación necesaria para conocer cuáles son las fórmulas para motivar a la audiencia, invitar a seguir activos y competir por premios. En paralelo, el equipo de márketing trabaja en la búsqueda de patrocinadores.
Esta visión global intenta hacer que la audiencia más valiosa sea la de móviles y tabletas. “A medio plazo, la primera pantalla será está y la televisión, la segunda. Trabajamos en una fórmula de medición de audiencia para medir todavía mejor”, defiende uno de los pioneros de ya.com y Terra.
Más allá de los medios, también ven posibilidades para artistas que quieran tener una relación más cercana con sus fans, ya sea a distancia o durante un concierto. Su software permite crear incentivos según el grado de implicación. “Se fideliza a medida que se crea un premio atractivo, algo que haga que merezca la pena acumular”, detalla. De este modo, el creador puede conseguir patrocinadores más implicados, con datos de audiencia detallados, y los participante
El Mobile World Congress de Barcelona será su puerta de entrada a nuevos clientes. En 2014 se plantean duplicar plantilla (son 14 personas), y extender su red comercial en México, el país más activo de América Latina, y Brasil. Se plantean, más allá de los acuerdos que ya tienen cerrados con medios de EE UU, ser una parte activa en conciertos y encuentros en directo.
Jiménez Chacón abunda en el valor de la vivencia: “Sentirse cerca de la estrella, implicarse en lo que hace en la actuación, es una forma de crear intensidad. Al final, el artista puede saber quién es ese que acaban de subir al escenario, porque es un líder de la comunidad con el que ha interactuado. Al final, esta cercanía es creíble y se basa en el mérito”. Tienen amplia experiencia en el sector musical: su equipo está detrás de la gira de Carlos Jean .