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¿Por qué mentimos tanto? Todos somos Pinocho y la ciencia nos explica por qué ¿Por qué mentimos tanto? Todos somos
En McLaren-Honda terminaron el Gran Premio de España de bajón. “Decepcionados” era la palabra más usada tras los problemas con los frenos en el monoplaza de Fernando Alonso que impidieron unos posibles puntos. Pero pasados un par de días, el optimismo ha vuelto (aunque nunca se llegó a ir) más fuerte que nunca. «Quizá en Mónaco y Canadá tengamos mejores oportunidades de puntuar y entonces, de conseguir un podio en la mitad de la temporada”, dice Yasuhisa Arai para Autosport.
El máximo responsable de Honda indica una fecha especial para valorar la mejora de la escudería: “La carrera de casa en Silverstone será muy importante con curvas rápidas, además, la velocidad media es alta por lo que queremos conseguir los objetivos planteados hacia la mitad de la temporada», asegura Arai. El Gran Premio de Gran Bretaña sería la novena cita de la temporada. Solo hay tres carreras más. Entonces, ¿alcanzar a Williams y Ferrari es algo muy posible? “Si, claro”, y ¿a Mercedes? “Para el final de temporada deberíamos lograrlo, es nuestro objetivo”, se aventura a decir Arai.
Yasuhisa Arai, el primero por la izquierda, en la presentación de la escudería (Efe)
McLaren se juntó con Honda de nuevo con el objetivo de volver a marcar otra época. Por ello llegó Alonso, para ser otra vez campeón del mundo. Y el máximo responsable de Honda cree fijamente en ello: “Podemos tener ese éxito que tuvimos y que vamos a tener una época dominante en la Fórmula 1. Tenemos una gran historia con McLaren-Honda: en 1988 (15 victorias de 16 carreras), todos piensan en ello, y hay una gran presión sobre mí”, indica Arai.
Que la dupla de McLaren-Honda vuelva a marcar una época de oro es un objetivo que muchos aficionados pondrían en duda ahora mismo. Por la dificultad que supone, por el estado de Mercedes y aún más por el comienzo de temporada de la escudería. Pero Arai, insiste: “Yo creo, lo digo firmemente, que podemos volver a tener ese éxito, y podemos ser dominantes en la Fórmula 1. Lo vamos a ver el año que viene, tal vez podamos lograr eso en una sola temporada”.
Fernando Alonso en el McLaren (Efe)
El camino comenzó de la peor manera posible. No solo por estar lejos de la cabeza, sino porque se ponía en duda que el monoplaza fuera a ser capaz de completar una carrera completa. Y así la ilusión que tenían muchos de los fans se vino abajo. «En Australia no logramos un gran resultado, pero carrera a carrera hemos ido mejorando y el equipo Honda está muy feliz. Ha habido una gran mejora desde la pretemporada en Jerez hasta la última carrera en Barcelona, un gran cambio”.
A pesar de que los resultados sean desastrosos para este equipo, dentro de él intentan hacer comprender a los seguidores que es un proyecto. Que la brecha recortada con respecto a la cabeza de cuatro a dos segundos probablemente no la haya conseguido nadie. Y que aunque el avance no se vea, está ahí y es real: “Muchas características de la unidad de potencia han cambiado. Es prácticamente un motor nuevo”.
Uno de los mecánicos del equipo (Efe)
“La comunicación es muy estrecha y buena con McLaren”, dice Arai tras las especulaciones de una mala relación entre ambos equipos. “Todos trabajamos juntos, muy felices. Tenemos muchas ideas y las ponemos en común con el equipo inglés todos los días. Debemos elegir el camino más sofisticado y aplicarlo al chasis y a la unidad de potencia, ir paso a paso rápido. Todos los días son excitantes, estimulantes y muy buenos”, señala.
El jefe de Honda parece muy positivo, más de lo que lo han sido otros como Boullier o Alonso. También convencidos de que ganar es posible, pero quizá no tan pronto como aventura Arai. ¿Veremos a McLaren ganando en cuatro carreras? En Honda se han tirado a la piscina, falta saber si hay agua o no.
El carguero espacial ruso Progress 59, que fue lanzado el pasado martes desde la base de Baikonur (Kazajstán) con casi tres toneladas de suministros para la Estación Espacial Internacional (ISS), está descontrolado en órbita terrestre tras un fallo sufrido en sus antenas. Todos los intentos de recuperar el control de la nave no tripulada habían fracasado ayer. Los seis astronautas (tres rusos, dos estadounidenses y una italiana) de la ISS no corren peligro alguno y han sido informados del percance, según declaró la NASA. La tripulación de la ISS, a 420 kilómetros de altura sobre la superficie terrestre, tiene suministros suficientes para más de cuatro meses. La Progress 59lleva combustible, agua, alimentos y repuestos para la base orbital.
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La nave descontrolada acabará destruyéndose al reentrar en la atmósfera terrestre en los próximos días, aunque pueden llegar a caer trozos al suelo. Ya ayer estaba perdiendo altura, según informó Efe citando una fuente de la industria aeroespacial rusa. “Pronosticar con exactitud la fecha y lugar donde caerán los fragmentos que no se desintegren en las capas densas de la atmósfera solo será posible unas horas antes de que ocurra”, señaló dicha fuente a la agencia Ria Novosti. Aún así, el centro de control de la misión, en Rusia, seguía ayer intentado recuperar la comunicación con la nave.
Los problemas de la Progress 59 surgieron ya en órbita, después de separarse del cohete Soyuz, cuando se dirigía hacia la base orbital para atracar automáticamente allí el mismo martes. Se desplegaron los paneles solares y alguna antena, pero parece ser que no todas, y el centro de control no logró establecer la comunicación estable con la nave para enviar comandos y recibir datos. En un principio, confiando en lograr recuperar el carguero, se aplazó el atraque en la ISS, pero ayer se dio prácticamente por imposible. Las imágenes recibidas de una cámara de la nave mostraron que estaba indebidamente en rápida rotación, con la superficie terrestre y el Sol apareciendo y desapareciendo del encuadre.
En 2011, la Progress 44, también con carga para la ISS, se destruyó debido a un fallo del cohete poco después del lanzamiento.
Facua-Consumidores en Acción ha iniciado una batería de acciones contra Telefónica por la subida de las tarifas de sus paquetes Movistar Fusión. La compañía comunicó hace dos semanas a sus clientes que el 5 de mayo aplicará una subida de 5 euros mensuales a todas sus ofertas integradas de servicios de telefonía fija, móvil, televisión e internet en casa.
La asociación ha enviado este martes un requerimiento a Telefónica para que anule la subida tarifaria. De no hacerlo, pondrá en marcha las actuaciones para las que está facultada legalmente en defensa de los intereses de los millones de usuarios afectados.
«Este es el primer paso de una serie de medidas legales que estamos estudiando. Si no recibimos una respuesta pronto, algo en lo que no tenemos muchas esperanzas de acuerdo a casos anteriores, seguiremos adelante. Nuestro objetivo es que Telefónica cumpla con el compromiso que estableció cuando lanzó los paquetes Fusión», explica Rubén sánchez, representante de Facua a Teknautas.
La asociación ha advertido a Telefónica de que considera ilegal la subida de precios anunciada, ya que cuando lanzó al mercado estas ofertas anunció que nunca subiría sus tarifas. «Los precios de Movistar Fusión serán precios finales y para siempre», aseguraba la compañía en el comunicado de presentación que emitió en septiembre de 2012.
Es un fraude a gran escala. Telefónica lanzó estas ofertas integradas y ahora rompe las reglas que ella misma creó
La promesa publicitaria que hizo Telefónica hace dos años y medio tiene valor contractual, recuerda Facua. Así, no sólo los clientes con contratos de permanencia tienen derecho a reclamar que la multinacional española mantenga las tarifas durante su vigencia. Todos los usuarios de Movistar Fusión pueden exigir al operador que nunca aplique una subida de precios.
«Lo que está haciendo Telefónica es un fraude a gran escala. Lanzó estas ofertas integradas, vendiendo que si contratas todos los productos de telecomunicaciones al mismo operador obtendrías una serie de ventajas, entre ellas una estabilidad de precios que se traduciría en que nunca pagarías más, y una vez que lo ha lanzado y ha convencido a miles de clientes, rompe las reglas que ella misma creó», defiende Sánchez.
3,7 millones de usuarios afectados
Las ofertas convergentes Movistar Fusión cuentan en la actualidad con 3,7 millones de clientes. La subida de 5 euros mensuales anunciada por Telefónica le reportaría un incremento de ingresos de 18,5 millones de euros mensuales, lo que al año supondría 222 millones de euros.
Un beneficio que, asegura Sánchez, no tendrá contrapartida para el cliente, ya que la subida no está motivada por una mejora en el servicio: las condiciones de las que disfrutarán los usuarios seguirán siendo las mismas, pero 5 euros más caras al mes.
«Le recordamos que en caso de no aceptar las nuevas condiciones podrá ejercer su derecho a resolver su contrato sin coste alguno, llamando gratis al 1004 antes del 5 de mayo de 2015». Ésta es la información sobre los supuestos derechos de los usuarios de Movistar Fusión que incluye la comunicación en relación a la subida tarifaria que les ha remitido Telefónica.
Facua: Subir los precios de Fusión es ilegal, Telefónica prometió que eran para siempre
Pero en realidad, los afectados no tienen por qué darse de baja. Facua indica que pueden exigir al operador que no suba las tarifas y cumpla tanto con su publicidad como, en su caso, los contratos de permanencia. «Es mentira que haya que darse de baja antes de que se aplique la subida. De hecho, nuestro consejo es que los usuarios no se vayan, que no tiren la toalla. Tienen exigir a Telefónica que no inclumpla lo que les prometió».
Sánchez llama a la movilización de los consumidores, primero frente a la propia compañía y después ante las instituciones, poniendo reclamaciones ante las administraciones de consumo pertinentes para que éstas tomen medidas.
Las penalizaciones tendría que pagarlas Telefónica
Telefónica no podrá aplicar penalizaciones a los usuarios con permanencias vigentes que pidan la baja después de la aplicación de la subida. Y es que el incumplimiento del contrato es causa para resolverlo en cualquier momento de su periodo de vigencia, recuerda Facua.
En cuanto a las penalizaciones de hasta 190 euros establecidas en los contratos de permanencia de Movistar Fusión, la asociación de consumidores argumenta que puede exigirse a Telefónica que sea ella la que se las abone a los usuarios por aplicar la subida. «Telefónica impone esa penalización a los usuarios cuando incumplen el acuerdo de permanencia. Si es la empresa la que lo incumple, entonces debe pagar esa penalización. Si no, esa cláusula del contrato es abusiva ya que no estaría incumbiendo a ambas partes», aclara Sánchez.