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El parque automotor ecuatoriano se renueva con los Renault Clio Sport

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Autocorp, empresa encargada de la importación de los Renault Clio Rally 5, junto con los representantes de Alpine Racing, dieron a conocer las nuevas carreras que se llevarán a cabo a partir del próximo año en el Ecuador, con vehículos 100% de competencia.

 

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La primera, denominada Renault Clio Rally 5 Trophy, es una competencia que tendrá cinco fechas dentro del Campeonato Nacional de Rally, más la Vuelta a la República. Fernando Andrade, gerente general de Autocorp, informó que los pilotos que se sumen a la copa tendrán abastos oficiales dentro de los parques cerrados, con unidades móviles, partes y piezas y los ingenieros encargados de poner a punto a los autos; además del mismo combustible y las mismas llantas para todos los participantes.

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Otro aspecto destacable es el premio para el ganador de la competencia, quien podrá participar en un carrera en Europa con todos los gastos pagados y el auto para que pueda competir.

Al momento, ya se encuentran diez autos en el país (ocho de ellos con sus respectivos dueños) y se espera que para el próximo año lleguen otros diez.

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La segunda competencia, para pista, se denomina Renault Clio Cup, que se desarrollará  en Yahuarcocha y se espera homologar el Circuito Permanente de Riobamba. Las carreras serán a la par del Campeonato Nacional de Circuitos y el premio para el primer lugar es similar al de rally: un viaje a Europa con todos los gastos pagados para participar en una carrera. Los torneos cuentan con el respaldo de Alpine Racing y estarán bajo el reglamento FIA.

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“El Ecuador necesita estar bajo un reglamento FIA y eso va a generar que en un futuro los pilotos tengan mejores posibilidades internacionalmente. Ese es el camino. Esperemos que se puedan presentar otras alternativas, para que en un corto y mediano plazo el automovilismo tenga autos homologados, de similares características, con equidad dentro de las categorías y, sobretodo, con seguridad”, manifestó Andrade.

Fernando Andrade, gerente general de Autocorp, junto a Marcelo Ron, presidente de la FEDAK.

En julio de este año, los Renault Clio Rally 5 debutaron en el Campeonato Nacional de Rally. Son vehículos enviados desde Francia, listos para competir. Cuentan con un motor Renault HR 14 de 1.3 litros turbo, que desarrolla 180 hp y 300 Nm de torque, con una caja secuencial de 5 velocidades, un chasis monocasco de acero, y todos los elementos de seguridad. Los vehículos para pista poseen el mismo motor, pero con algunas diferencias de configuración.