¿Cuáles son las cualidades esenciales de un jefe de equipo?, le preguntan a Fernando Alonso en una entrevista para la página web de la Fórmula 1. “¿Honestamente? Me gustan los jefes que mantienen las expectativas realistas. En cuanto al desarrollo y los recursos que tenemos en el equipo, es bueno si te dicen la verdad, ya que nunca ayuda que te ilusionen demasiado y luego te decepcionen. Hay algunos jefes que a veces utilizan ese tipo de trucos y eso no es para mí. Me gusta la verdad a la cara”.

Y Eric Boullier desde el primer momento explicó el proyecto que tenían entre manos. Con la verdad por delante: “Decidimos no crear expectativas. Habría sido un error decirles a Jenson y Fernando que iba a ser su año. Si quieres construir un programa a largo plazo, lo más importante es la confianza y la transparencia. En McLaren la regla número uno es que todos seamos transparentes”, decía el jefe del equipo la semana pasada. Alonso está a gusto donde está y sabe para lo que llegó y lo que le toca: esperar. Todos reman en la misma dirección y no hay fallos en el coche o escasos resultados que valgan para arrepentirse de la decisión tomada.

Fernando Alonso durante el Gran Premio de Mónaco (Efe)

“A veces necesitas hacer un poco de actor”

“A veces necesitas hacer un poco de actor”, revela el asturiano sobre las cualidades que debe tener un piloto de F1. “Siempre habrá situaciones que surgen en el que tienes que fingir un poco. Sin duda, son cualidades que también se necesita en el día a día normal. También necesitas una buena cantidad de egoísmo, no de arrogancia, para conseguir que te respeten a tu alrededor”, confiesa. Sorprende con una respuesta en la que no menciona a la velocidad o experiencia.

Sí lo hace cuando se le pregunta sobre las características de un compañero. “Rápido, leal al equipo y con sentido del humor”, dice Alonso, que ha tenido muchos desde que debutara con Minardi en 2001. “Pasamos mucho tiempo juntos y siempre habrá algunos momentos de estrés, no necesariamente entre él y yo, sino en el equipo, así que alguien con un buen sentido del humor ayuda mucho”, añade Alonso, que ahora compite con el único piloto que lleva más tiempo que él en la Fórmula 1.

Alonso preguntado sobre la posibilidad de que Button fuera su compañero

El circuito ideal tiene que tener “curvas rápidas”

Sobre los elementos esenciales para su circuito de carreras, Alonso lo tiene muy claro: “Curvas rápidas. Sólo eso. Donde se pueda empujar el coche al límite y llenarte al máximo de adrenalina. Suzuka lo tiene todo para mí”. Y no es capaz de decantarse por un Gran Premio para asistir al menos una vez en la vida. Lo hace por dos: “Desde la experiencia y el estilo de vida: Mónaco. Para experiencia de los aficionados entusiastas: Monza”. Dos de los circuitos con más historia en el campeonato.

El piloto de McLaren llega el domingo “muy temprano” al circuito. Pero no hace nada del otro mundo. Reuniones con los ingenieros, el desfile con el resto de compañeros al circuito, y más tarde, tiene media hora libre donde habla con la familia. ¿Y qué hace Alonso para relajarse después de una carrera? “Normalmente veo la carrera de nuevo”. Sino estaría dándole vueltas a su cabeza todo el rato: “Lo que sucedió en esta fase de la carrera; lo que ocurrió en otra…”.

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