Se acabaron las vueltas sobre el Circuito de Catalunya. Después del gran premio y dos días de test, este miércoles los equipos de Fórmula 1 han tenido una última jornada para rodar con muchas pruebas sobre todo, aerodinámicas. La próxima parada será el Gran Premio de Mónaco. El mejor tiempo fue el de Jolyon Palmer con el Lotus. El último ganador de la GP2 Series superó el crono de Pascal Wehrlein en los últimos quince minutos con gomas superblandas, la que se utilizarán en Mónaco. El piloto reserva de Mercedes pudo rodar esta vez pese no encontrarse al 100%, completando 137 vueltas con el segundo mejor tiempo del día, eso sí, con neumáticos medios.

Jenson Button tomó las riendas del McLaren-Honda, con el cuarto mejor tiempo (gomas superblandas) y un total de 100 giros al trazado de Montmeló en lo que ha parecido una jornada mucho más fructífera que la del martes. El nuevo diseño del monoplaza llegó a añadir un color más durante parte de la sesión: el verde de la parafina, impregnado en abundancia sobre el coche pilotado por Button. El plan de la escudería fue probar piezas aerodinámicas y de suspensión. Nada de motor.

Carlos Sainz este miércoles con una parrilla de sensores

Mejor tiempo que Button hizo Pierre Gasly, tras subirse el martes al Toro Rosso, cambio de box para rodar con el Red Bull. El francés completó 56 vueltas menos. El quinto crono lo logró un debutante, Alex Lynn, que este domingo venció la segunda carrera de la GP2 Series. El que formara el año pasado parte del Red Bull Junior Team junto a Gasly o Carlos Sainz, cambió esta temporada de programa de jóvenes pilotos a Williams.

Otro estreno fue el de Esteban Ocon, ganador el año pasado de la Fórmula 3 Euroseries, en la que Max Verstappen fue tercero. El francés condució por primera vez un Fórmula 1 con Force India. Esteban Gutierrez también se estrenó, pero no en la F1, sino en Ferrari con el séptimo puesto y 119 vueltas. El penúltimo tiempo fue para Carlos Sainz. El español llegó hasta las 126 vueltas. La última plaza la ocupó Rafaelle Marciello. El italiano además, tuvo un accidente en la curva tres provocando una de las tres banderas rojas de la jornada. Las otras dos fueron para Gasly y Sainz al quedarse parados en el ‘pit lane’.

Tiempos segunda jornada de test

 

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