Requisitos Para ser Controlador Aéreo en España. Cada año en todo el mundo ocurren catástrofes aéreas por causas que no nos podemos imaginar y España ha sido protagonista e alguno de ellos. Con el fin de evitar esas situaciones se exigen mayor preparación para los controladores aéreos. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página. También puedes participar en el WhatsApp. Si usas Telegram  ingresa al siguiente enlace.

Estas personas tienen en sus manos la vida de muchas personas , es una profesión de mucha responsabilidad si te interesa aquí te diremos mucho mas de ese tema.

Contenido:

1. Requisitos para ser controlador aéreo en España
2. ¿Cómo ser controlador aéreo?
3. ¿En cuánto esta sueldo de un controlador aéreo en España?
4. ¿Cuál es la función de los controladores?
5. Dudas y oposiciones 

Requisitos para ser controlador aéreo en España

Antes de hablar sobre los requisitos que debes llenar para ser un controlador acero debes saber primero que es.

Un controlador aéreo es una persona capacitada mental, psicológica y físicamente para cumplir con su trabajo, como te decimos en el inicio, la vida de muchas personas depende de cómo realiza tu trabajo y como estés preparado.

La función de un controlador aéreo es indicarle y confirmarle a los pilotos de aeronaves la ruta correcta de viaje, así como la pista de aterrizaje y en casos de emergencia ayudar a que el retorno sea lo más seguro posible.

Para ser controlador aéreo en España debes estar capacitado y tener la licencia para hacerlo, esa certificación es autorizada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

La primera licencia será como aprendiz de controlador una vez estudiado formalmente debes realizar tus practicas en una torre d control bajo supervisor inmediato.

Entre los requisitos para podrá ser un controlador aéreo están:

1. Debes ser mayor de veinte años o más y de nacionalidad española.
2. Hablar y escribir ingles perfectamente
3. Presentar tus exámenes médicos
4. Aprobar los exámenes de selección
5. Tener un curso de formación básica, muchas empresas lo ofrecen infórmate!
6. Tener excelente desempeño en la pruebas de simulación.
7. Ser bachiller o tener un titulo de educación superior.
8. Obtener la licencia de alumno controlador a través de SENASA la cual es conocida por su excelencia en capacitación dentro y fuera de España o puedes hacerlo con la Universidad Carlos III. Allí recibirás formación profesional para ser controlador.

Además de eso debes completar las fases de entrenamiento a continuación se explicara lo que deberás hacer para lograr tu meta.

¿Cómo ser controlador aéreo?

Si ya tienes todo preparado y a aprobado  el curso de formación como controlador debe ser por las instituciones reconocidas.

Los cursos son por la universidad de Madrid o la escuela politécnica superior de Barcelona  entraras en la primera etapa de preparación, es decir las pruebas d selección.

Un controlador aéreo tiene que tomar decisiones importantes y de alto riesgo diariamente.

Es por ello que la primera etapa es la simulación de un escenario  donde se pondrán a pruebas tus habilidades, tu razonamiento lógico y tu capacidad d soportar la presión. Esta prueba también evalúa tu dominio del ingles.

Seguidamente estarás en la fase II, en esta se analizaran  tus actitudes y tu personalidad. Un controlador aéreo tiene un patrón de actuación muy específico, es posible que si no cumples seas eliminado.

Finalmente tendrás una evaluación psicológica, la cual es una de las más relevantes. Sino pasas alguna de estas quedas eliminado y tendrás que esperar un año o más para presentarlas nuevamente.

Para más información sobre esto te invitamos a buscar en el siguiente enlace https://empleo.enaire.es .

Sitio Web

En cambio si tienes éxitos en los exámenes d selección empezaras tu entrenamiento en los simuladores  durante doce semanas o más con un aproximado de 65 sesiones de práctica.

¿En cuánto esta sueldo de un controlador aéreo en España?

La etapa de entrenamiento dura doce semanas con un promedio de 65 sesiones de simulación y mientras estés en ella recibirás el 60% del sueldo de un controlador aéreo que acaba de recibir su licencia den alumno.

Sin embargo para quienes ya tienen su licencia reciben un pago de 100 mil euros anuales según el convenio colectivo entre ENAIRE y la asociación de trabajadores aéreos.

Claro el sueldo también depende de los años de experiencia del controlador y el total de horas trabajadas.

¿Cuál es la función de los controladores?

Un controlador aéreo es una persona capaz de mantener en orden el tráfico aéreo  y de aeropuertos  de forma segura durante largos periodos de tiempo. Ofrece indicaciones necesitarías y autoriza a los pilotos que s encuentran en el espacio aéreo que le corresponda.

Es capaz de resolver situaciones comunes y de alto riesgo de manera lógica y razonable demostrando capacidad mental y psicológica.

No solo se encargan de mantener el orden también se capacitan como pilotos suplentes, contra de aeronaves, conoce los manuales de vuelo, radar, control de aproximación y uso de los instrumentos de vuelo de cada aeronave.

Su lugar de trabajo es la torre de control desde donde es el responsable directo de que sus naves vuelen en el espacio tridimensional asignado.

Se mantiene en contacto constante con otros controlado para que el ingreso de naves a su espacio sea sin complicaciones y de forma planificada.

Conoce los patrones climáticos, meteorológicos, geográficos y de altitud para vuelos nacionales e internacionales.

Hay varios tipos de controladores con funciones específicas dentro de la torre de control:

Las torres de control están conformadas por distintos controladores ya que cada tarea requiere una persona para una función en especifico.

Cuando inicies tu entrenamiento podrás decidir en qué función te especializaras para ser un controlador aéreo.

Dudas y oposiciones

La posición de los controladores aéreos  tarda hasta dieciocho meses y habilitar durante se tiempo en las aéreas:

Ser un controlador aéreo es un trabajo de mucha responsabilidad y los contra de esto estos es que tienes en tu manos  el aterrizaje y despegue seguro de muchos individuos así que debes esforzarte por prepararte adecuadamente para hacer bien tu trabajo.

Los beneficios son muchos a nivel económico ya que los convenios entre ENAIRE y los trabajadores de tráfico aéreos son muy estables y reconocidos así que monetaria mente no tendrás que preocuparte.

Si cumples todos los requisitos y tienes el perfil para ello anima a ser participante de los cursos de formación y selección.