Si bien aún no está disponible para la venta, próximamente se podrá elegir al Hyundai Ioniq EV. De hecho, la marca coreana prepara la instalación de electrolineras a fin de impulsar su uso entre los profesionales del volante. El Ioniq EV desarrolla una potencia máxima igual a 120 hp y alcanza los 165 km/h.

El Soul EV de KIA tiene experiencia probada operando como taxi en el país. Este hatchback ofrece un interior espacioso y un maletero de 281 litros. Está equipado con una batería polimérica de litio iónica de 27 kWh y un sistema de frenado regenerativo, que le permiten recorrer con facilidad 200 km con una sola carga. La recarga estándar toma 5 horas, mientras que con un cargador rápido de 50 kw ese tiempo se reduce a 33 minutos.

Otro que también ya presta sus servicios en el transporte urbano es el BYD E5 400. Promocionado como “Taxi Power” ofrece una autonomía de 400 km. Es el más potente y con mayor autonomía, sus 214.5 caballos de fuerza le permiten lograr velocidades adecuadas para la ciudad, autopista y carretera. Ensamblado con una batería de 62 kWh, requiere ciclos de carga domésticos de 7 a 8 horas, que con un cargador rápido se reduce a 1 hora y 15 minutos.

Esta característica además facilita la recarga en periodos cortos, de 1 hora en carga rápida, y 6 horas con carga doméstica. Por otra parte, el confort de conductor y pasajeros tampoco ha sido dejado al azar. El vehículo cuenta con asientos de cuero, GPS, entradas USB delanteras, Bluetooth, control de sistema de sonido en el volante y 4 altavoces.