BMW iX xDrive 40 el primer auto eléctrico de la marca alemana
BMW iX xDrive 40 el primer auto eléctrico de la marca alemana. Las firmas de alta gama también entran a competir en el segmento eléctrico. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página. También puedes participar en el WhatsApp. Si usas Telegram ingresa al siguiente enlace.
Carlos Javier Estrada, gerente de Mercadeo de BMW en Ecuador, explica que el sistema eléctrico de tracción en las cuatro ruedas del BMW iX transmite exactamente la cantidad correcta de par motor a las ruedas delanteras y traseras en todas las situaciones de conducción. “Su control inteligente permite una transmisión de potencia totalmente variable desde la tracción trasera pura de alta eficiencia hasta una configuración de tracción integral que maximiza la tracción”.
Crece venta de vehículos ecoamigables en Ecuador
Estrada dice que la tecnología de limitación de deslizamiento de las ruedas con actuador cercano instalada en tándem con la tracción en las cuatro ruedas por primera vez “produce una mejora adicional en la tracción y la estabilidad de manejo. Integrado en la gestión del motor, este sistema produce entradas correctivas muy precisas y ultrarrápidas y, por lo tanto, permite que el vehículo avance sin esfuerzo en todo momento, incluso en condiciones climáticas y de carretera adversas”.
Los carros eléctricos podrían ser una opción ante el aumento de precio de la gasolina, pero ¿cuánto cuestan?, ¿quiénes pueden acceder a ellos?
El BMW iX xDrive 50 alcanza una aceleración de 0 a 100 km / h en 4.6 segundos, mientras que el BMW iX xDrive 40 logra la misma marca desde el reposo en 6.1 segundos.
BMW iX xDrive 40 el primer auto eléctrico de la marca alemana
